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发电机组油箱的结构是怎样的?

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发电机组油箱的结构是怎样的?

发布日期:2022-01-07 作者:admin 点击:

油罐是用来储存柴油的容器。它通常由钢板冲压焊接而成,其内表面通常进行防锈处理。为了防止严重撞击后油箱内形成泡沫,油箱通常用隔板隔开,使其进入更大的空间。高于油箱的部分是加油口,滤网在加油口下面。为了避免油箱在使用过程中产生真空,通常在油箱盖的上部钻气孔,油箱底部设有出油口。

了解沃尔沃发电机组油箱的结构有助于更好的开展油箱检修工作,今天发电机配件厂家就根据发电机维修积累的经验将油箱的结构知识跟大家分享一下!

1、发电机油箱易损坏的部位

油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生?;?。另外,若油箱底部杂质过多,也会出现上述现象。

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2、油箱损坏的故障原因

造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输过程中出现较大的震动。


3、油箱损坏后的修理

油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时,应在油箱外部将出油管拆下,然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后,一般可用铜焊方法焊接。焊接后,应对出油管的密封性进行检查。


油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,可用普通焊条进行焊接,但焊接时一定要把油箱内部的柴油清除干净。如果柴油的品质不高,那么在油箱底部会沉积不少的杂质,当油箱底部杂质较多时,用柴油或汽油清洗干净,然后拧动油箱底部的放油螺钉,将带杂质的柴油清除干净。


发电机维修厂家提醒大家,要及时清理邮箱底部的杂质,不然容易增加设备运转的负担,容易发生设备故障。

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